Alourdir un leurre

Salut à tous !

Je possède certains leurres qui me plaisent bien, mais je trouve qu'ils sont beaucoup trop flottants. Dès que j'arrête de récupérer ils remontent à une vitesse folle à la surface.
Est-ce qu'il y'a un quelconque moyen de les alourdir pour éviter ça ?

Il s'agit essentiellement de poissons nageurs Decathlon, qui sont à mon avis pas trop mal pour débuter...

Merci d'avance.

effectivement tu peux alourdir tes leurres en y enroulant du fil à soudure etain ou fil de plomb autour du triple positionné en dessous du leurre ou bien coller du plomb(masses d equilibrage de roues) que tu coupes et que tu positionnes en dessous de ton leurre;attention la plupart des leurres sont calibrés d usine donc en les alourdissant , tu peux desequilibrer leur nage;il faut essayer; c est pour moi la solution ideale;j espere t avoir renseigné; a plus j denis

tu fais un trou , avec une aiguille tu injectes de l'huile et tu rebouches
je prend de la WD40 qui ne fige pas au froid

ca va faire en plus masse de lancer

Ca m'intéresse bien la solution de l'huile, parce que c'est plus discret que le plomb non ?

Par contre c'est vraiment efficace ?

Il y as bien ça mais je n'ai jamais tester

Naf a écrit:Ca m'intéresse bien la solution de l'huile, parce que c'est plus discret que le plomb non ?

Par contre c'est vraiment efficace ?

j'avais un " sammy " d4 qui papillonait au lancer
terminé ca fait transfert de masse en plus
le plomb fait que ca descent trop et apres ils accrochent trop souvent
sur un jerk j'ai fais la mem manip
il est plus lourd , se lance mieux descend mais l'huile remonte toujours donc il reste flottant et en plus il y a l'effet trasfert de masse au lancer
j'acvais des copie de z claw pour le bar a 3€ made in china qui etaient trop leger
meme manip et en avant et ils prenaient autant qu'un " original " a 28 € le leuure
les chiques ont un bruits plus sourd aussi

avec du plomb sur les triple adieu l'effet " rolling " donc leurre bridé
apres vous voyez par vous meme
l

Je vais le tenter, au pire je perdrai un leurre à 2 euros ! Merci pour le tuyau
Je vous tiendrai au courant dans ce poste....

Les pastilles tungstènes c'est pas bête non plus, mais un peu voyant !

oui tout autant que les bruiteurs chez rapala:

Ce qui ne les empêchent pas d'être très efficaces!
Mais la technique de la WD 40 semble très bonne pour l'équilibre du leurre en statique, mais ça change sa nage du coup en dynamique !

MaximeB a écrit:
Mais la technique de la WD 40 semble très bonne pour l'équilibre du leurre en statique, mais ça change sa nage du coup en dynamique !

moins que le plomb sur les triples

puisque on descend le centre de gravité

oui, pour les pastilles à coller je pense que c'est à tester tout de même ça dois permette de "customiser" la nage !

Quelqu'un a essayé de percer un trou et d'y couler un peu de plomb?

bredouilleman a écrit:Quelqu'un a essayé de percer un trou et d'y couler un peu de plomb?

le plomb chaud sur du plastok ..... pas cool
a la limite des cendrées et de la resine , mais ca va rester a un endroit ... a lancer ca risque d'etre le caillon

On peut prendre d'autres huiles à la place de la WD40 ? Parce que j'en ai pas à la maison...

J'ai de l'huile de tournesol, ce serait le top niveau écologie Sinon j'ai de l'huile moteur aussi mais bon...

J'ai essayé sur un buster jerk...j'ai fait un trou petit au début mais impossible de mettre l'huile...tu utilises quelle aiguille?

Du coup j'ai mis de l'eau mais bon, le buster ne nage plus du tout :/

micro trou et remplir avec une seringue

faire attention de ne pas trop graisser le trou sinon ca fuit apres ou bien degraisser apres

j'ai pris de la WD40 parce qu'elle reste tres fluide a froid , pour l'effet transfert de masse c'est essentiel

attention avec le buster lui ca risque de lui entraver sa nage c'est la grosse bille qu'il a dedans qui font sa nage , si on leste plus en bas elle ne pourra plus faire son effet
essai a faire
il faut comprendre comment nage un PN pour le bricoler et certains leurres a bavette vont même tournoyé s'il sont trop remplis
donc des essais sont a faire en rebouchant a la pate a modeler momentanément ( ou cire de bougie )

ce ne sont pas des bouteilles a remplir , ils ont un fonctionnement et trop c'est trop en tenir compte

Interessant ce sujet, j'en profite pour vous poser cette question :

J'aimerai rendre un Kong 168 F coulant, voir suspending, mais je ne sais pas comment (sans le percer svp) ?

A part lester les hameçons avec du fil de plomb, comment ferriez vous ? (je rapelle qu'il fait 80g, donc faut pas mal de poids pour le rendre coulant je pense ?)

Ludo57560 a écrit:Interessant ce sujet, j'en profite pour vous poser cette question :

J'aimerai rendre un Kong 168 F coulant, voir suspending, mais je ne sais pas comment (sans le percer svp) ?

A part lester les hameçons avec du fil de plomb, comment ferriez vous ? (je rapelle qu'il fait 80g, donc faut pas mal de poids pour le rendre coulant je pense ?)

une chevrotine au pif ....... sur les hamecons il nagera tres mal voir plus du tout surtout celui de derrière

Et question bête : pourquoi mettre de l'huile et pas de l'eau ?

prace que la flotte verdit avec le temps et s'il y a des fuites vers les billes celles ci rouillent
voila