Achat smartliner 130

En cette fin d'année , l'envie de changer d'embarcation m'est venu . Ma compagne n'etant pas contre cette idée , mon sang ne fut qu'un tour pour que je commence a eplucher le sujet sur les différents forums.

Mes critères de séléction etant les suivants :

-barque en aluminium pour le poids
-aluminium soudé pour plus de solidité
-environ 4 metres
-coque en v (je peche quasi exclusivement madine )
- barque assez large pour la stabilité
- franc bord ssez haut

Mon choix s'est donc porté sur la smartliner 130 qui répond a tous les critères et qui en plus possède un plancher en alu d'origine et une largeur de 1m70 , ce qui n'est pas négligeable .La motorisation maxi est de 30 cv mais dans mon cas , mon 6 cv fera amplement l'affaire etant donné que je peche quasiment que madine .
J'ai donc pris contact avec chalon nautic qui comercialise ce boat et ils ont eu la bonne idée de m'envoyer deux places pour le salon du nautisme se déroulant a paris en ce moment meme .Je me rendrai donc a paris ce dimanche pour voir la barque en question et , pourquoi pas essayer de profiter du salon pour avoir un prix .Bien entendu , des photos des mon retour.

Je changerai egalement de remorque pour une avec roues en 13 pouces par la meme occasion .

PS; pour les amateurs , ma quick 355 sl est a vendre avec sa remorque

salut a toi, excellent choix; j ai accompagné mon pote j claude a chalon pour aller chercher la sienne(cadeau de retraite!) au mois de juin dernier; c est une super barque; à savoir qu elles sont fabriquees au japon ou en chine, mais c est du bon mathos; nous avons quand meme bossé un peu dessus en mettant des points de sikaflex entre le squelette du boat et la tole extérieure pour eviter les résonnances, et nous avons démonté le plancher alu pour y mettre d autres renforts et refixer le tout avec des rivets plus larges et costaux; travailler dessus et faire des modifs est un vrai plaisir et je ne te parle pas du plaisir sur l eau !! on s y sent vraiment en sécurité! a plus j denis

Je confirme , le boat de Jean-claude est vraiment bien

et niveau stabilité , ça donne quoi?

Ca ne bouge pas et le bord franc haut est très sécurisant .

voila de retour du salon , la barque n'etais pas en expo , donc pas de photos mais le bon de commande est signé et je vais la chercher le week prochain
Donc , smartliner 130 avec remorque cassante seremo et roues en 13 pouces ; le top quoi .
Le vendeur m'a montré ce qu'il etais en train de développer pour l'année prochaine . Les barques seront dispo avec un pontage avant , sieges et vivier( a la carte) donc assez interessant pour qui ne veut pas bricoler. Un modele ponté sera dispo au salon de clermont ferrand et tous les modeles : 110 ,130, 150, 170 en luxe ou normal.
Des photos de mon joujou le week prochain et bientot ma quick en annonce...

Ca y est la smartliner est dans le garage mais je suis trop crevé pour vous la montrer , je ferai des photos demain , la route m'a tué . ce que je peut vous dire c'est que ça a l'air d'etre du costaud et qu'elle est vraiment haute et large la remorque est pas mal non plus , 450 km avec du vent et de la pluie ; elle a pas bougé.

voila les photos de la barque et de sa remorque . Désolé pour la qualité , mon garage etant assez petit , j'ai pas assez de recul pour prendre des photos convenables .
la barque est vraiment haute et je pense que mon motorguide a pedale ne sera pas assez long pour cette barque j'ai pas encore commençé les aménagements mais je la met a l'eau vendredi a madine. D'ailleurs , je suis seul donc si un membre du forum est partant pour une journée de peche sur madine , qu'il se manifeste. photos de la première mise a l'eau vendredi .

Première mise a l'eau aujourd'hui sur madine en photo ce soir( si elle n'a pas coulé , bien entendu)

Elle flotte , la preuve en images:



L'autocollant indique 150 mais c'est bien une 130 ; c'est une erreur . Sinon , la barque est trés stable , spacieuse et le franc bord assez haut donne une sensation de sécurité; un vrai bonheur Plus qu'a mettre deux sièges , un powerdrive et elle sera parfaite

slt!

je vois que certains sont montés dans ce bateau et je voudrais avoir quelques renseignements par rapports aux francs bords qui semblent très très haut sur le papier (80cm pour le modele 4m et 89cm pour le modèle 4.50m)n'est ce pas trop haut?
si je compare au Marcraft que j'ai eu la chance d'essayer (mais bien trop lourd et bien trop cher)les francs bords qui sont déja très hauts sont donnés à 40cm sur le papier...

ces hauts francs bords n'engendrent ils pas une prise au vent trop importante et donc une difficulté à tenir une derive en cas de vent de coté?

concernant la navigation a l'electrique ca se passe bien?

voila je voudrais retourner vers l'alu (je lorgne du coté du modèle 150) pour la légèreté et les possibilités d'aménagement mais j'ai été très décu de ma linder qui avait un très mauvais comportement en navigation à cause de son fond plat et je ne vaudrais pas faire d'erreurs 2fois..

merci à tous

le franc bord est donné a 80 cm mais il faut interpréter différament cette mesure . La barque fais 80 cm de haut a l'avant mais une fois dans l'eau , il n'en reste deja plus que 60 en dehors . c'est deja pas mal , je n'ai pas encore mesuré a l'arriere mais c'est moins . Pour ce qui est de la navigation , ça glisse tres bien et ça file droit ; comme une coque en V . Pour ce qui est de la prise au vent , c'est sur que c'est moins bien qu'une alumacraft mais n'oublions pas que les coques en V sont faites pour encaisser les vagues donc pour pecher en grand lac ou en fleuve .Si tu peche en rivière et en etang , une tel embarcation n'est pas justifié . La smartliner est une bonne barque , la finition est du type "brut de décoffrage" mais dans l'ensemble , c'est pas si mal .Ces barques sont légères , facile a aménager , se conduisent bien en navigation et sont d'un bon rapport qualité prix alors pourquoi s'en priver?

slt et merci beaucoup de ta reponse.

c'est destiné aux lacs de la foret d'orient (2000hec) et à usage pro aussi (guidage) donc les grands francs bords ont l'avantage de la sécurité par contre il ne faut pas que ce soit trop grand!
j'ai eu l'occase de voir ces bateaux mais jamais sur l'eau et sur le net je ne trouve pas de photo du bateau sur l'eau...

je cherche un peu près un equivalent à la 450DLX quick..

merci encore si des personnes ont essayés quick 450 et smartliner j'aimerai connaitre leur avis...

a+

alex

je remonte ce topic afin d'avoir cette fois des retours sur la remorque et ses patins en téflon.

la barque glisse t'elle bien sur ces patins? est ce que la mise a l'eau est facile meme sur une mise a l'eau très peu pentue???

merci d'avance

bonjour , pas de problèmes de mise a l'eau en ce qui me concerne . La barque glisse bien et la remorque cassante aide dans bien des cas . Un mauvais point a noter tout de meme , l'anneau de la barque est en alu et le crochet du treuil en acier . L'anneau s'use assez vite et j'ai du insérer deux demi coquilles en acier pour renforcer le tout , donc , a surveiller .
La barque sort une a deux fois par semaine et rien a signaler de particulier , elle est stable et se conduit bien en navigation .

ok merci je pense franchir le pas.j'hesite encore un peu avec le kodiak 14 de crestliner...

merci en tout cas pour ton aide

a+